На российских автомобильных номерах помимо регистрационного номера, серии и буквенного кода RUS указывается код региона, состоящий из двух либо трех цифр. Коды присваиваются в алфавитном порядке, начиная с республик и краев.
Внешний вид регистрационных знаков автомобилей определен стандартом ГОСТ Р 50577-93, согласно которому общее количество комплектов номеров, которое может быть изготовлено для каждого субъекта РФ, не должно превышать 1 726 272 (=12³×(10³-1).
А если лимит исчерпан?
После исчерпания лимита происходит изменение номера региона России. Если в регионе выдано 1 726 272 автомобильных регистрационных знака, то вводятся дополнительные обозначения. Так, в Красноярском крае на номерах четыре кода — 24, 84, 88, 124, а в Москве — целых восемь — 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799.
Актуален ли код сегодня?
Предложения об отказе от кода региона уже поступали в ГИБДД, но пока никаких решений по этому вопросу принято не было. На сегодняшний день код региона в номерных знаках уже не играет такой важной роли, поскольку машину можно зарегистрировать где угодно. Раньше по нему можно было легко определить, где было зарегистрировано транспортное средство и установить владельца автомобиля.
«Код региона действительно уже некий анахронизм. Его придумали в 90-е годы. С тех пор много чего изменилось. Уже несколько лет зарегистрировать автомобиль в России можно в любом регионе Российской Федерации, независимо от того, живет в нем человек или только работает. С тех пор по большому счету код региона утратил свое значение. Более того, на сегодняшний день емкость номерных знаков практически исчерпана во многих регионах, и если отказаться от кода, то можно придумать более длинный номер и емкость возрастет. Поэтому давно ходят разговоры убрать код региона, такие предложения есть, но пока не внесены изменения в закон и стандарт, у нас продолжают выдавать номера с обозначением региона. Хотя, условно говоря, житель Чечни может ездить сегодня с московскими номерами», — говорит Игорь Моржаретто.
Источник: