По нынешним временам содержание автомобиля – дело накладное. При этом не только автомобилисты-новички, но и автовладельцы со стажем далеко не всегда в курсе многих важных нюансов правильной эксплуатации авто, позволяющих значительно сэкономить. Мы расскажем, на что стоит обратить внимание, чтобы железный друг приносил только радость и не давал повода огорчаться.
Итак, главные траты современного водителя приходятся на топливо и расходники. Особенно если учесть, что бензин и солярка с каждым годом становятся все дороже. Так, по данным Росстата, в прошлом году цены на них выросли на 9,4% и 14,8% соответственно.
Топливные страдания
Если не хочется тратить лишние деньги, можно, например, брать с собой попутчиков как в продолжительных поездках, так в локальных. В первом случае стоит использовать сообщества райдшеринга вроде ««, во втором – договориться с коллегами по работе, чтобы они оплачивали часть бензина в обмен на комфортную дорогу до офиса.
Также, опытные автомобилисты советуют не «рвать» на старте и плавно тормозить. В этом случае тратится меньше топлива. Разовая экономия небольшая, но если посчитать, сколько можно сэкономить за счет рационального вождения за год, получится внушительная сумма в несколько тысяч рублей (конечно, здесь все зависит от того, как часто автомобилист использует свое транспортное средство и на какие расстояния перемещается). Кроме топлива осторожное вождение помогает продлить жизнь покрышек, тормозной и других систем автомобиля.
Экономить топливо позволяют и правильно накачанные шины. Многие автолюбители забывают проверять давление, не подкачивая их месяцами. В результате покрышка проседает, увеличивается пятно контакта, соответственно, повышается износ покрышки и увеличивается расход топлива. Обычный совет — держать давление передних колес на уровне 2,2 бар, задние – 2,3 бар, речь о колесах R16 и R17. Но лучше проверять оптимальное давление по таблице в мануале к автомобилю.
Масло, свечи, тормоза
Плановая замена масла — обязательная процедура, которой пренебрегают некоторые автомобилисты. Но, если не менять смазку вовремя, постепенно растут расходы на топливо. А если вообще не менять масло, можно легко попасть на капремонт двигателя. А поскольку его цена составляет солидную часть стоимости автомобиля – после выхода из строя мотора выгоднее будет купить новую машину. И все из-за того, что не менялось масло.
Время от времени стоит проверять состояние свечей зажигания для автомобилей, которые работают на бензине, и свечей накала – для дизельных транспортных средств.
То же самое касается тормозной системы, главным образом – дисков и колодок. Тормозная система должна работать идеально, особенно в зимнее время. В противном случае гарантированы аварийные ситуации, заносы. Неопытный водитель, скорее всего, просто не справится с сильным заносом машины зимой. Если вы столкнулись с тем, что быстро понижается уровень тормозной жидкости, как-то странно работает педаль тормоз или при торможении возникают посторонние звуки – нужно ехать в сервис.
Автолюбителю нельзя забывать и о регулярной замене топливных и воздушных фильтров. Если зимой не поменять вовремя воздушный фильтр, может начать скапливаться конденсат, который вреден для машины.
Одна из ключевых проверок – оценка состояния аккумулятора. Опытные автолюбители говорят, что это лучше делать в холодное время года – дело в том, что батарея сбоит чаще всего тогда, когда температура воздуха низкая. Ну а если аккумулятор разрядится, то придется искать способ его зарядить — машина просто не заведется.
Читайте также:
Эксперты: Какие свечи эффективнее
