Часто из-за ошибок водителя из шин выпадают шипы, что зимой является опасным для движения автотранспорта. Эксперты составили список из 5-ти ошибок, из-за которых возникают подобные повреждения…
ТОП-5 ошибок водителей,
из-за которых вылетают шипы из шин:
- долгая пробуксовка при старте, на шипованных шинах этого делать нельзя, разгон должен аккуратным и плавным;
- прокрутка руля на месте, при парковке на асфальте;
- неверное давление в шинах, возникает при нарушении правил эксплуатации;
- неправильная балансировка колес, одни части колес нагружаются больше, чем другие;
- перегрев резины, возникает при агрессивной манере езды, с резкими торможениями и остановками.
Неправильная балансировка колёс. Если после сезонной переобувки колёса отбалансированы плохо, нагрузка на протектор распределяется неравномерно. В зоне, куда приходится основная «ударная» нагрузка, шипы работают в более тяжёлом режиме и начинают вылетать быстрее.
Неверное давление в шинах. У каждого автомобиля есть рекомендуемый диапазон давления.
Перегрев зимней шины. На сухом тёплом асфальте резиновая смесь становится слишком мягкой, протектор быстрее стирается, гнёзда под шипы разбиваются и «разжимаются».
Отсутствие обкатки новых шипованных шин. Оптимальный режим для свежего комплекта: первые 500–1000 км, скорость не выше 70–80 км/ч, никаких резких стартов «с места».
К слову, добавим, что качественный шиномонтаж невозможен без грамотно подобранных расходных материалов и профессионального инструмента. От их выбора зависит не только скорость работы, но и безопасность, долговечность шин, а также репутация сервиса. Разберём ключевые категории и критерии выбора в ЭТОМ МАТЕРИАЛЕ.
Читайте также:
В Роспотребнадзоре напомнили, как выбрать безопасную незамерзайку