Уже с 1 августа этого года в нашей стране вступает в силу новый регламент обслуживания автозаправочных станций, который в корне изменит привычный процесс заправки автомобилей…
Реформа, инициированная в рамках летнего пересмотра отраслевых стандартов, направлена на упорядочение финансовых взаимоотношений между водителями и топливными сетями, а также на укрепление устойчивости внутреннего рынка горючего. Первое существенное изменение касается введения дифференцированных лимитов на объём единовременного отпуска топлива.
Новые правила заправки
В регионах с напряженной логистикой или перебоями в поставках нефтепродуктов кассиры будут автоматически ограничивать выдачу горючего до 20–30 литров за одну транзакцию. Это решение призвано предотвратить теневую перекупку топлива и блокировать попытки массового затоваривания частных гаражей, что часто создает искусственный дефицит на заправках.
Кроме этого, традиционная схема заправки с последующей оплатой окончательно уходит в прошлое. Теперь предоплата становится обязательным условием: оператор активирует подачу топлива только после поступления денежных средств на счет станции.
Водителям придется внести оплату наличными через кассу, приложить банковскую карту к терминалу или подтвердить «заморозку» средств через мобильное приложение бренда еще до того, как топливораздаточный пистолет будет вставлен в горловину бака. Это нововведение исключит случаи неоплаченного проезда, которые на протяжении многих лет наносили финансовые убытки автозаправочным станциям.
В части контроля качества топлива вводится принципиально новый уровень прозрачности. Крупные ритейлеры обязаны будут вести цифровой паспорт каждой партии горючего, а на информационных стендах внутри операторских помещений и у входа на территорию комплекса станций должны будут размещаться актуальные протоколы лабораторных исследований.
Теперь любой автомобилист сможет оперативно проверить дату последнего забора проб, показатели октанового числа и наличие сертификатов соответствия ГОСТу. Публичный доступ к этим данным облегчит процедуру досудебных претензий и судебных разбирательств в случае поломки двигателя из-за некачественного топлива, так как позволит точно идентифицировать виновную партию горючего.
Технологический облик автозаправочных станций также претерпит изменения. Крупные игроки рынка продолжат активное внедрение бесконтактного формата обслуживания. Большинство традиционных точек будет переведено на модель самообслуживания, при которой весь цикл взаимодействия — от выбора марки топлива до фискализации чека, осуществляется через терминал у раздаточной колонки без необходимости заходить в здание магазина или обращаться к оператору.
Параллельно с этим ужесточается контроль за соблюдением правил безопасности, который переходит в автоматизированную плоскость. Персонал получает право немедленно прерывать подачу топлива по сигналу системы мониторинга или отказывать в обслуживании клиенту при нарушении правил безопасности.
Системы видеонаблюдения высокого разрешения начнут круглосуточно фиксировать случаи использования мобильных телефонов в радиусе опасной близости от бензоколонок, так как это может спровоцировать статическое электричество.
Также под запрет попадает розлив горючего в несертифицированную тару: теперь допускается использовать только заводские металлические канистры или специальные полимерные емкости с соответствующей маркировкой.
Оставление транспортного средства возле открытого бака ради похода за кофе или сигаретами станет основанием для принудительной остановки подачи топлива и вызова службы безопасности.
Таким образом, с 1 августа 2026 года автозаправочные станции полностью переходят на новые стандарты обслуживания, что должно повысить прозрачность, безопасность и дисциплину на рынке топлива.
Читайте также: 3 способа снизить расход бензина, о которых нужно помнить